Tervetuloa Oulun Moottorikerhon kotisivuille. Kehitysideoita sekä kerhon, että sivujen suhteen otetaan kernaasti vastaan. Jos jollakulla on hyviä edes vähänkään alaan liittyviä juttuja tai matkakertomuksia, tapahtumatietoja yms, niin rohkeasti postia vaan webmasterille.
Tutustu myös kuvagalleriaan...

OMK Oulun Moottorikerho

Iinatissa jokkiskisat tulevana lauantaina, joten MX rata kiinni ke-la.

Elikkäs jury on kokoontunut, ja yksimielinen päätös oli, että OMK järjestää sarjacrossikilpailun Annalankankaalla lauantaina 24.7. klo. 15:00 alkaen.

Kilpailujohtajana toimii OMK:sta Kai Ilkka (puh 040-5464413) ja minä pysyttylen puun takana piilossa....

Lyhyesti: Quad Racing Finland järjestää päivällä oman sarjakilpailun mönkijöille. OMK jatkaa iltapäivästä omalla sarjakilpailullaan.


GNCC kilpailusta on jaossa tuplapisteet OMK:n sarjacrossipistetaulukkoon (OMK:n jäsenet, jotka lähtevät Lahden kilpailuihin, niin niiden pisteet hyvitetään siten, että "oikeita" kilpailuja ajavat kuljettajat eivät tipu pistetaistosta)

GNCC kilpailuihin osallistumisen edellytyksenä on toki OMK:n jäsenyys sekä lisenssi. Kertalisenssin voi ostaa paikanpäältä 20e:llä (tasaraha mukaan). Osallistumismaksu on 20e (tasaraha mukaan).

Kilpailu alkaa iltapäivällä, viilatumpi aikataulu tulee myöhemmin, mutta viimeistään klo 15:00 homma alkaa OMK:n osalta. Huomioikaa, että pyörissä on kunnolliset numerokilvet sekä edessä että sivuilla. Manuaalinen kierroslaskenta.


Tapahtumapaikka:
Oulun GNCC tapahtuma ajetaan Haukiputaan Annalankankaalla. Navigaattoriin voi näppäillä osoitteeksi Annalankankaantie 20, Haukipudas. Loppupätkälle laitetaan opasteet, kun montulla ei ole varsinaista osoitetta.
Tapahtumassa on mahdollisuus myös koeajaa Can am ja Yamahan laitteita.

Alustavaa aikataulua:

MÖNKIJÄT
Kuljettajakokous (QRF)11:30
Tutustumiskierros (QRF)12:00-12:15
GNCC osuus (QRF)12:30-13:30
Palkintojenjako (QRF)14:00
Vapaat ajot: (QRF)14:00-15:00
--------------
MOTOCROSSPYÖRÄT
Kuljettajakokous (OMK)15:15
Tutustumiskierros (OMK)15:30-15:45
GNCC osuus (OMK)16:00-17:00
Palkintojenjako (OMK)17:15

Yamaha YZ250F 2009 Varastettu Haukiputaalta 13.7.2010 !

Runkonumero: JYAC627C19A039428
Pyörä valkoinen, vireät numerolaatat ja numerot 222 ( ainakin oli varastettaessa.
Erikoistuntomerkkit on lyhyt äänenvaimennin ( originaali Yamaha USA mallia) ja tarvike etujarrulevy ( siis on vaimentamaton ).

Pyörän löytymiseen johtavat tiedot palkitaan rahallisesti.

Katso tarkemmat kuvat tästä!

Pitäkää korvat auki jos joku kauppaa sellaista.
Yhteydet Tarmoon 0400895463 tai poliisiin asiasta!

Niin sitä polkaistiin ensimmäiset sarjakisat Iinatissa 8.6. käyntiin. OMK järjestää 6 eri sarjakisaa kesän aikana. Puomille saatiin 21 kuljettajaa, joista pari mönkkäriä, ja vain 3 85cc kuskia, loput olikin sitten isompia mopotteja. Lisää C-luokan kuljettajia kaivataan, jotta voidaan ottaa pienemmille pyörille oma lähtö.

Huom! Toisen kisan päivämäärä on muuttunut. Kauden toinen sarjakisa ajetaan tiistaina 22.6. (ei 15.6.) klo 18.00 alkaen. Eriä ajetaan kaksi kappaletta ja riippuen ilmoittautumismäärästä jaetaan erät vielä kahteen luokkaan.

Moottoriliiton lisenssimaksujärjestelmässä olevan vian takia joudumme keräämään kertalisenssimaksun 20e lisenssittömiltä kuljettajilta paikanpäällä. Varatkaa tasaraha mukaan. Lisäksi OMK:n jäsenyys on ehdoton edellytys sarjakilpailuihin osallistuvilta.

Sitten vielä muistutuksena siitä Iinatin MX radan kausimaksusta. Aloitamme kausitarrojen jakamisen kausimaksun maksaneille.

Jäsentenväliset sarjakisat ajetaan Iinatissa tiistaisin seuraavina päivinä:


• 8.6.2010
• 22.6.2010
• 20.7.2010
• 24.7.2010 (Annalankankaalla, jaossa tuplapisteet)
• 3.8.2010
• 17.8.2010
• 31.8.2010

Sarjakilpailuissa kilpailujohtajana toimii Jani Lehto.

Pidätämme oikeuden päivämäärämuutoksiin. Tsekkaa uusin tieto OMK:n webistä. Kaikista muutoksista ilmoitetaan myös OMK:n motocross sähköpostijakelulistalla.

Oulun Moottorikerho perii kaudella 2010 Iinatin MX radan käytöstä radankunnostusmaksua. Perusteet radankunnostusmaksuun juontavat taloudelliselta puolelta, koska Oulun kaupungin intressit ovat jo uudessa Ylikiimingin moottoriurheilukeskuksessa eikä kaupungin resursseja Iinattiin tunnu enää löytyvän.

Uuden radan valmistuttua Ylikiiminkiin kaikkien moottoriurheilumuotojen harrastaminen muuttuu siellä maksulliseksi. Iinatin MX radan käyttöaste on kasvanut räjähdysmäisesti, ja myös käyttäjien on panostettava radan kuntoon ja turvallisuuteen.

Moottorikerhon talous ei kestä sitä painetta, joka tällä hetkellä radan ylläpidosta muodostuu. Näiden tosiasioiden edessä kausi- ja kertamaksut ovat nyt ainoa vaihtoehto.

Oulun Moottorikerhon hallitus on päätynyt ratamaksuissa seuraaviin summiin:

Kausimaksu:70€ / pyörä (käsittää kalenterivuoden)
Kertamaksu:10€/ pyörä (yksi päivä)

Kausimaksu suoritetaan Oulun Moottorikerhon tilille 110730-7201340 viestikenttään ”kausimaksu”. Kausimaksun maksaneet saavat pyöräänsä tarran, joka on merkkinä maksun suorittamisesta.

Kausimaksun suorittamista varten Moottorikerhon tilinumero on myös nähtävillä radalla. Kertamaksut suoritetaan radalla, huoltorakennuksen sisätiloissa on kansio, johon merkitään maksajan nimi ja maksun kerääjä.

Maksun keräämiseen oikeutetut henkilöt on nimetty ja lista heistä näkyy kioskin ikkunassa. Maksujen suorittamista seurataan ja maksutta ajavat kuljettajat poistetaan radalta jonka lisäksi he joutuvat maksamaan kaksinkertaisen kertamaksun.
Radan kunnostussuunnitelma on nähtävillä kioskin ikkunassa.

Tämän hetkisen suunnitelman mukaan kunnostus tulee tapahtumaan 2-3 viikon välein, esimerkiksi puoli rataa kerralla. Tällöin olisi tarjolla haastetta sekä harrastelijoille että kilpakuskeille.
Tarkemmat päivämäärät kunnostukseen löytyvät kioskin ikkunasta.

Oulun Moottorikerhon hallitus

Iinatin MX rata on vielä kiinni. Radan kunnostus alkaa torstaina 6.5. 2010. Rata on valmis ja ajettavassa kunnossa 10.5.2010.

RADAN KIERTOSUUNA MUUTETAAN KUNNOSTUKSEN AIKANA

Huomioi rata- tai kausimaksut!

Hyppyreiden lähdöt ja laskeutumise muokataan uusiksi joten vanhalla muistilla ei kannata lähteä "kokeilemaan" onnea!!!!!
Radalle asennetaan kyltti jossa muistutetaan vielä kiertosuunnan muuttumisesta. Alla mainitut tiedotteet tulevat radalle 10.5.2010 klo. 16.00 mennessä

On taas aika kutsua koolle Oulun Moottorikerhon sääntömääräinen kevätkokous. Kutsumme Teidät ystävällisesti Raksilan Uimahallille (Pikkukankaantie 3, Oulu) tiistaiksi 27.4.2010 klo. 18.30. alakerran kokoushuoneeseen. Kahvittelu ja epävirallinen jutustelu alkaa jo klo. 18.00.

Lämpimästi tervetuloa!
OMK Hallitus

Ajolinjat kuntoon kaudella 2010 maailmanmestarin opein! [LEIRI TÄYNNÄ]

OMK:lla on kunnia saada viisinkertainen maailmanmestari Samuli Aro opettamaan miten mantsaa oikeasti pitäisi ajaa (toki Kauppisen Matti on jo piiskannut vauhtia meidän tuleviin ja vanhentuviin enskalupauksiin :) ) . Vaikka Samulilla hieman Päitsillä vastustikin, niin ei se miehen vauhtia näytä hidastavan, päin vastoin...

Kun meillä täällä OMK:ssa on endurotoiminta aktivoitunut kiitettävästi, niin heitämme lisää löylyä pyttyyn. Samuli tulee kahdeksi päiväksi opettamaan enduron saloja, ja tarkoitus olisi toisena päivänä ottaa tuntumaa Iinatin enskaspooreista ja toisena päivänä Oulun lähialueella olevasta enskapaikasta (tämä paikka on vielä arvoitus, ettei salaharjoittelua vaan tapahdu...)

Vahvistetut leiripäivämäärät ovat 16.-17.6. Leirin valmisteluista vastaa Jani Lehto yhdessä Sami Sainion ja Kyösti Soinin kanssa. Ilmoittautumiset leirille hoitaa Jani ite...

Leirimaksu on 40e per päivä ja kympin lisää ei OMK:n jäseneltä. Jonkinmoista välipalaa kerho tarjoaa leiripäivälle. Ajajia otetaan noin 15 molemmille päiville. Mielellään siten, että tämä 15 hengen porukka ajaa molempina päivinä (paras vaihtoehto, koska toisena päivänä ajetaan ihan erityyppisessa maastossa). Jos tulee reilusti yli pari kymmentä, niin sitten Samuli ottaa kaveriksi toisenkin kouluttajan.

Alla samanmoinen kysely, jonka esitin Jussi-Pekka Vehviläisen leirin yhteydessä. Toimitan yhteenvedon sitten Samulille, jotta osataan tehdä sopivanlainen leiripaketti. (muistutuksena JPV motocrossleiri 23.-24.6.)

Huom, vastaa kyselyyn ainoastaan omk @ oulunmoottorikerho.com (Jani Lehto) huhtikuun loppuun mennessä.

Pääsiäisterveisin,
OMK:n mantsarit ja Samuli :)

KYSYMYKSET:

1. Nimi ja sähköposti
2. Pyöräkoko (125/250/isot)
3. Onko tavoitteena rasvan poltto, päitsin kierto vai enduron suomen- tai maailmanmestaruus?
4. Ajokokemusvuodet enskamaastossa (siis kivikon ja kannokon kierrot ja suohon upottamiset lasketaan)
5. Haluatko osallistua leirin molemmille päiville (toinen paikka on noin 50km säteellä Oulusta)?
6. Mitä haluaisit oppia leiriltä (ajotekniikkaa, säätöjä, renkaanvaihtoa, tms, yms.)
7. Oletko käytettävissä leirijärjestelyissä (enskauran aukaisua ja muuta käytännön puuhastelua ennen leiriä)
8. Muuta vapaata kommenttia tai erityistoiveita enduroleiriin liittyen

Eli tulevan kesän Jussi-Pekka Vehviläisen JPV leiripäivämäärä on varmistunut. Leiri pidetään juhannusviikolla 23.-24.6. Oulun Iinatin MX radalla.

Leirille osallistujilta edellytetään OMK:n jäsenyys. Porukka alkaa olla aika hyvin jo kasassa ennakkoilmoittautumisten perusteella.

Pientä hienosäätöä tehdään vielä ryhmäjakojen kanssa, mutta lopullinen kokoonpano selviää sitten toukokuussa.

Näyttää siltä, että aika harrastepohjalta leirin osallistujat tulee olemaan...

LEIRI TÄYNNÄ (30 ilmoittautunut)

Nyt olisi oiva mahdollisuus kokeilla piiitkien piikkien pitoa Ruskon jääspeedwayradalla. Hirvasojan Jamppa ja kumppanit järjestävät parin viikon päästä lauantaina 13.3. klo 12. jääspeedwayteemapäivän.

Avaa TÄSTÄ karttalinkki tapahtumapaikalle.

Paikalla on ainakin asiantuntemusta ja kalustoakin pitäis olla joka lähtöön. Touhumiehenä on Jamppa p. 0400-682652

No niin, nyt vihdoinkin Iinatin MX rata on auki crossiharjoittelulle. Myöskin enska spoorit käytettävissä.

Eipä muuta kun ajamisen iloa ja hyvät Joulut ja Uudetvuodet.

Do diih,

Nyt on kesän 2009 sarjakisat saatu puristettua kokoon, ja tuloksetkin ovat julkaistu. Niinhän siinä tuossa välikoon luokassa kävi, että Juha voitti muut 10-0, no mercy :d

Melkein samaan ylettyi isossa luokassa hassu parrakas mies, Markus Jaakola. Taisi saabistin lempipäivä, 9.6. olla painajainen ?

Kovin vääntö nähtiin pienessä luokassa, jossa Niko Kauppi ja Mikko Jylhä taistelivat pistesijoituksista. Niskalenkin väänti eilisestä GNCC kilpailusta Niko Kauppi. Ne tuplapisteet viimeisestä koitoksesta kävi Mikon turmaksi.

Ei unohdeta mönkkärisarjaa, vaikka kovaa tunkua sarjakisoihin ei ollutkaan. Sarjan voitti suvereenisti J-P Jylhä, siis kauppias itse, peräti viiden pisteen erolla, toiseksi sijoittuneelle sorakuninkaalle, Jonne Alakiutulle. Kolmas J, eli Janne Kakarisen kakaraskeida ei auttanut, ja niin jäi pronssisija kerhon Suzukikuljettajalle.

Lopputulokset ladattavissa tästä.
Ullan ottamia kuvia 11.8. sarjakisoista tästä, sekä Haukiputaan GNCC kisoista täältä.
Lisää kuviaa a'la juuhan77 tästä.
ATV startti youtubessa.

GNCC MX kokonaistulokset tästä.
GNCC MX luokkatulokset tästä.
GNCC ATV kokonaistulokset tästä.
GNCC ATV luokkatulokset tästä.
GNCC kierrosajat tästä.

Kuvat: Ulla Viinikka

Kerho kiittää kaikkia kuljettajia ja myöskin ratatuomareita ja kannustavaa yleisöä menneen kesän kisoista ja jatketaan samaan malliin ensvuonna!

Elikkäs Jonne järjestää koeajopäivän ja OMK sarjakisat 15.8. Haukiputaalla. Kisahan on kauden viimeinen OMK:n sarjakisa, ja siitä tulee tuplapisteet. Tapahtumassa sähköinen ajanottojärjestelmä ja kunnon tavarapalkintoja sekä pystejä jos jonkin sorttista.

Mukana crossit, ATV:t ja 4x4 mönkkärit.


Lisää infoa osoitteesta: www.alakiuttu.com
Muista ilmoittautua sähköpostitse Janille!

Nyt on Oulun osalta kisaurakka ohi. OMK kiittää kaikkia kilpailijoita, yleisöä ja ennenkaikkea aktiivista talkooväkeä hienosti sujuneista kilpailuista!

Kuvia kilpailuista seuraavista linkeistä:

• Jarmo Riikosen kuvat Tervacross kuvagalleriasta (Sunnuntai), sekä
  
• Jarmo Riikosen kuvat Tervacross kuvagalleriasta (Lauantai)
  
• Raceway median kuvat tästä!
• Lisäksi Jumoton sivuilta kisatarinaa ja kuvia.
• Ulla Viinikan räpsimiä kuvia Iisalmesta ja Rovaniemeltä
• Kilpailutulokset löytyy MyLaps.com sivustolta.

Alustava aikataulu (päivitetty 22.6.) ladattavissa tästä!
Osallistujaluettelo Team Laineen sivuilta www.teamlaine.com/omk

Elikkäs viralliset jäsenten väliset kilpailut polkaistiin käyntiin Iinatin pölyisissä rataolosuhteissa 2.6.2009. Puomille saatiin 14 pyörää ja 3 mönkijää. Lienee tämä "harjoituskilpailujen" kertalisenssipakko verottanut harrastajaväkeä, sillä ennen vanhaa puomi oli melkein täynnä jokaisissa sarjakisoissa.

No mitäpä tuosta sen enempää narisemaan. Tulokset .pdf muodossa ladattavissa tästä linkistä.

Kuvia ko. väännöistä ihasteltavissa vastaavasti täältä!

OMK:n sarjakisa-ajankohdat ja -paikat:

2.6. Iinatti
9.6. Iinatti
23.6. Raahe Hummastinvaara
29.6. Iinatti !!Huom, sarjakisa ajetaan maanantaina, tiistaina rata jo suljettu!!
15.8.09 Haukipudas /Jonnen monttu

Viron Viljandin seutu ja sen hyväkuntoiset motocross radat ovat tulleet vuosien mittaan tutuiksi pohjoisen motocross- harrastajien parissa. Pitkänäperjantaina lähdettiin taas matkaan ja 26.4. tultiin takaisin Ouluun. Puolikymmentä kertaa Viljandissa harjoitelleiden Oulun Moottorikerhoa edustavien ja MX Kunto ry:n vetäjien Matti Määtän ja Jouni Anttilan mukana tänä vuonna oli myös harjoitusryhmään jo kaksi vuotta kuulunut Juha Hurskainen, jonka nousukunnosta oli hienona osoituksena mittavassa Multicross-kisassa MX2:n B-finaalin 3. sija, ja kommelluksien kautta A-finaalinsija 37, joka oli hienom saavutus ensikertalaiselta isossa luokassa. Kilpailijoita oli 62.

Kisaan osallistui suomalaisten ja virolaisten crossaajien lisäksi kovia ajajia muista Baltian maista sekä Venäjältä. Yleisöä ja osanottajia kisassa oli todella paljon, mikä kertoo lajin kiinnostavuudesta paikkakunnalla ja koko Baltiassa.
Matti Määttä sijoittui samassa kisassa MX1-sarjan erissä sijoille 6-9. Jouni osallistui kisaan valmentajan ja tsemppaajan roolissa.
Viljandin Motocross-kisasta on tullut huomattava perinne paikkakunnalla. Ajajille oli mm. järjestetty iltajuhla kisan päätteeksi ravintolassa jonka ruokaherkuista koko porukka kävi lähes päivittäin nauttimassa.
Harjoitusleirille osallistuivat myös Jaakolan Kalle ja Heikkilän Arttu Ranualta. Pojat edustavat Rovaniemen Moottorikerhoa, joka varmasti tulevaisuudessa saa pojista menestyviä ajajia. Osoituksena siitä on Kallen kisoissa saavuttama 2. sija MX2-sarjan B-finaalissa. Arttu loukkaantui lievästi harjoituksissa eikä pystynyt kisaamaan.
Parin viikon aikana ajotunteja kertyi runsaasti Viljandin, Türin, Tihemetsän ja Valgan motocross radoilla. Taukopäivinä lenkkeiltiin keväisissä Viljandin maastoissa, pelattiin tennistä ja keilattiin majapaikan keilahallissa. Harjoitusleirillä vierailleet vanhemmat ehtivät hyvin varikkohommien ja pyykinpesun ohella tutustua myös kaupungin 800-vuotiseen historiaan ja kulttuuriin sekä kauniisiin maisemiin.

Kisakausi jatkui paluumatkalla Laitilassa ja Salossa 25. ja 26.4. hieman huonommissa merkeissä. Matin ajot päätyivät keskeytykseen kärkisijoilta ja Jouni ajeli maaliin sijalla 35. Juha puolestaan sairastui kuumeiseen flunssaan eikä päässyt kisaan ollenkaan. Pojilla taisi jo painaa päälle harjoitteluväsymys.

Juhan kisat jatkuvat vapun jälkeen Raumalla ja toisilla taitaa olla kisat Umeåssa toukokuun lopulla. Kauas on pitkä matka, mutta laji vie mennessään ja pienet vastoinkäymiset unohtuvat uusien haasteiden myötä.

Irmeli Anttila
MX Kunto ry:n sihteeri ja pyykkäri

Tsekkaa muutama kuva tästä.

OMK:n sääntömääräinen kevätkokous pidetään keskiviikkona 6.5.2009 klo 18.30 Ouluhallin isossa kokoustilassa (2. kerros). Kokouksessa käsitellään sääntöjen määräämät asiat.
Lataa tästä kevätkokouksen esityslista (.doc formaatissa).
Tervetuloa!

Hallitus

OMK ry:n RR jaosto järjestää "perinteikkään" 30.6.2009 ajopäivän Kemoran moottoriradalla.
Tapahtuma on tarkoitettu ratamoottoripyöräilystä kiinnostuneille motoristeille Vetelin Kemorassa 30.6.2009. Ajopäivä on tarkoitettu kaikille aloittelijoille, katukuskeille kuten myös kilvanajajille. Kuskit jaetaan ajonopeuden mukaan kolmeen ryhmään, leppoisasta cruisailusta aina ajolinjojen hallitsijoihin nopeisiin kuskeihin, jolloin ajaminen on kaikille turvallista ja mielekästä.
Aloittelijat ovat erityisesti tervetulleita.

Lataa erillinen tarkempi suunnitelma tästä (doc-formaatti)

Muistutuksena, jos haluatte nähdä muikeita hyppyjä ja temppuja ja muuta alaan jollain tapaa liittyvää toimintaa, niin parin viikon päästä sunnuntaina tapahtuu... Tsekatkaa: http://www.fmxshow.com

Tapahtumassa mukana myös www.juniormotocross.net Esillä junioreiden crossipyöriä (50-65cc), ajovarusteita ja muuta asiaan kuuluvaa rekvisiittaa

Tervemenoa!

Pienen pojan ajatuksissa kytenyt kipinä Päitsistä leimahti sitten jo reilusti yli nelikymppisenä liekkeihin, eli Uppe ja Köpi päätti viime vuoden lopussa vihdoin lähtä kohti 74. Päijänne-ajoa. Molemmat ollaan täysin noviiseja sekä Päitsille ja yleensä enskakisoihin, joten päätettiin kysellä hieman ympäriinsä Oulusta ketä ois Päitsillä aiemmin käyny. Uppe tiesi Lehdon Janin käyneen, ja Janin ja Joukon matkakertomusta tankattiin kun aapista Oulun Moottorikerhon sivuilta. Sitten päästiin jo morjenstaan Jania ihan luonnossa, ja matkalle saatiin lisää henkistä voimaa. Kiitos Jani !

Antti ja Pekka Dirtbike OY:stä ottivat meidän lähtöajatuksen niin hienosti vastaan, joten heille ja KTM Nordicille ISO kiitos tuesta ja avusta ! Internettiä luettiin, Haipuksen Tomin kans käytiin aikakorttijuttuja läpi, ja Pirkolan Mika vielä viimesinä viikkoina kertoi omia kokemuksiaan, iso kiitos kaikille !

Omalta "Kuraa ja Tuubaa" enskaporukalta saatiin kullanarvoisia neuvoja ja ehdotuksia mitä pitää mukaan ottaa, lähinnä kuitenkin iltatoimintoja varten ,..... :) Eipä siinä sitten voinu enää venettä kääntää, vaan ilmoittauduttiin ekojen joukossa sekä kisaan että Yhteishuoltoon. Mentiin suoraan kisasarjoihin, ja Uppe otti vielä sen rankemman eli V40. Minä tyydyin C-avoin sarjaan. No eipä aikaakaan kun yli 280 osallistujaa oli listoilla, ja C sarja ihan äyriään myöten täynnä. V40 sarjaa hallitsi vanhat kisakuskit. No edelleenkään ei venettä käännetty, vaan alettiin valmistella tosiaankin mitä mukaan pitää ottaa. Ja loppujen lopuksi siitä listasta eniten käytetty "osa" oli Bepanthen persevoide...

Keskiviikkona 25.3. lähettiin henkilöautolla ja peräkärryllä kohti etelää. Päätettiin lähtä sen verran ajoissa, kun mun pyörä saataisiin vasta torstaina Helsingistä. Auto oli täynnä kasseja, ja varaosia. Matka taittui Jyväskylään, josta torstaina Lahteen jättämään tavarat hotelliin, ja sitten kohti Vantaata. Tässä kassin jättämisessä Hotelliin oli jo nyt miettimistä ihan tarpeeksi, jotta oikeat tavarat jää, ja oikeat jatkaa vielä matkaa kohti Laakson kenttää, lähtöpaikkaa. Sen verran meni listat pieleen, että molemmat joutu ostaan Lahdesta toiset kengät, ettei tartti sukkasillaan mennä aamupalalle viikonloppuna. Torstaina oltiin hakemassa KTM EXC 300 09 KTM Nordicilta, ja siihen asennettiin kypärävaloon tarvittavat kaapelit ja käsille suojapussit. Kiitos Handen, saimme paljon vinkkejä kisaan, ja muutenkin enskaamiseen ja pyörän asetuksiin. Pyörällä oli jo kilpailtu useampi kisa, joten se oli kunnon shake-downin saanut, joten eiku luottavaisena kohti seuraavaa majapaikkaa, jota ei oltu vielä ees varattu... Yöpaikka löyty, ja kokki keitti hyvää pastaa, joten illalla syötiin vielä tupla-annokset.

Perjantaiaamuna aloitettiin matka kohti Laakson kenttää, mutta sitten huomattiin että Upen piilolinssit oli jääny kotiin, ja muutenkin jotain energiapatukkaa vois ajotakin taskuihin ostaa, joten pieni aamustressi iski... kaikki kuitenkin löytyi. No, eiku viimeset ostokset ja sitten kohti lähtöpaikkaa.

Laakson kentän ympäristössä oli jo käsinkosketeltava urheilujuhlan tuntu, ja endurohemmoja joka paikassa. Ei muuta kuin pyörät kärrystä ja paperit mukaan, ilmoittautuminen ja katsastus, suljettuun varikkoon ja avot, eiku Pyttipannulle. Tästä se lähtee, meidän eka Päitsi.

Edessä oli 950km jossa 28 Maastokoetta. Lunta joka paikassa joten spooria tulee vastaan koko matkalta. Tässä vaiheessa hoksasin että Iinatin spoorinkiertäminen kyllä kannatti tänä talvena. Spooria sitten olikin jokainen maastokoe, sekä todella paljon myäs siirtymillä. Eipähän tullu kylmä. Paitsi joillakin siirtymillä. Pisin yhtäjaksoinen AT aika oli 1 tunti 5 minuuttia. Itse henkilökohtaisesti ajoin niin tunnelissa koko matkan, että en paljon muista Maastokokeilta sen kummempaa.

Päitsi kuitenkin tuli kierrettyä, varaosia ei tarvittu, samat jarrupalat kestivät alusta loppuun, joten ainoa huoltotoimenpide minulla oli kettingin kiristys puolimatkassa. Yhteishuolto pelasi HIENOSTI ! Juha Myrttisen porukalle iso kiitos. He toimittivat minun 4 takkia juuri oikeisiin huoltoihin, josta ne laitoin päälle, ja sain ne kaikki vielä takas Helsingiin ennen kotia lähtöä. Organisaatiolle täysi kymppi hienon kisan järjestämisestä !

Päijänne-Ajo on hieno kokemus. Ehdottomasti. Kaikki valmistelut, itse tapahtuma, ja se ajaminen 14 tuntia yhtenä päivänä, se on hienoa ja suuri kokemus. (jos ei lasketa todella todella todella kipeää persettä lauantai-iltana ..... )

Upen syvällisempi, viittäkymmentä vaille kymmenen tuhannen sanan kertomus tämän vuoden koettelemuksesta tästä!

Lue Janin kirjoittama kilpailupäiväkirja parin vuoden takaa tästä!
Tulokset: http://chrono.enymind.fi/plain/paitsi09
-Köpi-

Vuoden ensimmäinen OMK:n hallituksen kokous pidettiin 24.3.2009, joka oli samalla hallituksen järjestäytymiskokous. Kerhon toimintaa johtaa ja sen taloudenhoidosta ja omaisuudesta huolehtii syyskokouksen valitsema hallitus, joka on myös kerhon laillinen edustaja. Hallituksen muodostavat puheenjohtaja, varapuheenjohtaja, sihteeri, rahastonhoitaja ja neljä (4) muuta jäsentä.

Vuoden 2009 hallituksen kokoonpano on seuraava:
Jussi Roine (Puheenjohtaja)
Eero Tikkala (Varapuheenjohtaja)
Jani Lehto (Sihteeri & Web)
Tarmo Kumpula (Rahastonhoitaja)
Kai Ilkka
Ari Hurskainen
Sami Sainio
Mikko Vähäkuopus


Ratatoimikunnassa OMK:n edustajina toimivat Sami Sainio ja Jani Lehto. Alla OMK:ssa toimivat jaokset sekä niiden vetäjät.
Motocross jaoksen vetäjä: Ari Hurskainen
Enduro jaoksen vetäjä: Sami Sainio
Speedway jaoksen vetäjä: Kai Ilkka
RR jaoksen vetäjä: Eero Tikkala
ATV jaoksen vetäjä: Seppo Nykänen


Hallituksen jäsenten sekä kerhon yhteystiedot löytyvät sivuston "OMK" välilehdeltä.

Suunnistusharjoitus sunnuntaina 26.10.2008 klo 12.00 alkaen.

Oulun moottorikerhon ja Mönkkärit ry:n vapepa-ryhmä järjestää avoimen suunnistusharjoituksen Iinatin moottoriurheilukeskuksessa. Harjoituksen tarkoituksena on opetella GPS:n käyttöä, suunnistusta kartan avulla sekä maastossa ajamista. Harjoitukseen on paras osallistua mönkijällä, mutta myös enduro-/crossipyörällä osallistuville on maastossa sopivia rasteja.

Tapahtumaan osallistujilta ei peritä maksua, mutta järjestäjä ottaa vastaan rahalahjoituksia käytettäväksi tulevien harjoitusten järjestämiseen.
Harjoituksen ensimmäisessä osassa harjoitellaan rastien etsimistä GPS koordinaattien avulla. Harjoitus suoritetaan ryhmissä sen mukaan kuinka monella on GPS laite. Lähdössä annetaan 1. rastin koordinaatit ja seuraavan rastin sijainti on merkitty rastilippuun. Osallistujille annetaan alueen kartta helpottamaan reitinvalintoja sekä löydettyjen rastien merkitsemistä varten.
Toisessa vaiheessa suunnistetaan kartan avulla, jolloin tehtävänä on käydä kaikilla karttaan merkittävillä rasteilla. Rastien koordinaatit ovat nähtävillä, joten GPS laitteen käyttö on mahdollista myös tässä harjoituksessa. Rastit on jaoteltu kahteen kategoriaan sen mukaan kuinka hankalassa maastossa ne ovat. Rasteilla saa käydä vapaassa järjestyksessä. Kullakin rastilla on tarkistuskoodi, jonka voi merkitä karttaan rastilla käymisen varmentamiseksi. Karttasuunnitus tapahtuu yhteislähdöllä ja sen saa suorittaa yksin tai ryhmissä.

Harjoitus kestänee kaikkineen 2-3 tuntia ja järjestäjä huolehtii paikalle nuotiotarpeet.
Tervetuloa!

Seppo Nykänen
mail: seppo.t.nykanen (at) gmail . com

Kaikien motocrossia aloittavien ja yhteisistä ajoleireistä haaveilevien tarpeisiin on perustettu virtuaalinen junnucrossi yhteisö: www.juniormotocross.net.
Internet sivuston tavoitteena on antaa peruskäsitys harrastuksen aloittamiseksi ja antaa vinkkejä omien harjoitusten ja oman ajamisen kehittämiseen. Pääkohderyhmänä ovat nimenomaan aivan pienet mini-mini crosseilla ja vaihdecrosseilla aloittelevat 50-65cc ja 85cc kuljettajat (n 4-vuotiaista alkaen), mutta miksei isommatkin harrastusta aloittelevat.

Yhteisön käytössä on sähköpostilista, jonka kautta voi sopia yhteisiä ajoja ja josta tiedotetaan kohderyhmälle suunnatuista ajoleireistä ja muista harrastukseen liittyvistä hassunhauskoista tapahtumista. Ohjeet sähköpostilistalle liittymiseen löytyvät sivuston yhteystiedot osiosta.

Ideana on, että emme ota kantaa ollenkaan mihin kerhoon kukakin kuuluu vaan nimenomaan parantaa junioricrossi-ikäisten kuskien ja heidän vanhempien yhteydenpitoa. Tämä ei ole mikään tapahtumia järjestävä organisaatio vaan nimenomaan ennenkaikkea tiedotuskanava, joten kaikki on kiinni porukan omasta aktiivisuudesta. Jokainen mukanaolija voi aivan hyvin lähteä järjestämään yhteisiä juttuja ja tiedotella sitten muita mukaan tätä kautta.

Vuoden 2008 kesällä leirejä ajeltiin 4 kertaa (kiitos Make ja Sonja!) ja muutama yhteinen ajopäivä sovittiin ihan extempore. Yleensä kun ajajia on paljon niin aina joku kaveri löytyy kenen kanssa pääsee huristelemaan ja tenavat tykkää.

www.juniormotocross.net

Aki Hussa

Motocrossin MX2-luokan SM-kauden kääntyessä loppupuolelleen viidennen kisan odotettiin olevan Tommi Mäkisen heiniä. Harri Kullaksen ollessa sairaslomilla Mäkisen ylivoimaa pidettiin ennakkoveikkailuissa selvänä. Oulun Iinatin kisa ei kuitenkaan sujunut Mäkiseltä ollenkaan käsikirjoituksen mukaisesti vaan erävoittoja tuulettivat Jukka Pirinen ja Toni Eriksson.

Kun ensimmäisen SM-erän lähtöpuomi putosi, kärkeen säntäsi kaksikko Jukka Pirinen - Toni Eriksson. Tommi Mäkinen jäi lähtömutkaan nostelemaan pyörää pystyyn ja pääsi matkaan tasan viimeisenä.
Pirinen sai ajaa koko erän ajan kärjessä, vaikka alkupuolella Eriksson tarjosikin haastetta. Erän puolenvälin tietämissä Pirinen pääsi hiukan karkaamaan ja käytännössä peli oli kärkikaksikon sisällä näin ratkaistu. Mäkinen ohitteli kanssakilpailijoita yhden kerrallaan, vaikka kävi vielä uudestaankin nurin.
Aina nelossijalle asti Mäkisen nousu tapahtui helpohkosti, mutta kolmantena ajaneen Niko Koskelan kanssa Mäkinen sai vääntää muutaman kierroksen ajan. Loppujen lopuksi kolmospaikka jäi kuitenkin Mäkisen haltuun selvällä erolla.

Erävoittaja Pirinen oli maalissa aivan sippi, mutta tyytyväinen.
- Sain hyvän startin ja ajattelin pyrkiä vetämään vähän rakoa muihin ja katsoa sitten mihin se riittää, ja hyvin näkyi riittävän. Oli minun onni, että rata on noin tasaisessa kunnossa niin jaksoin. Nyt olen kyllä ihan puhki, viime viikkojen flunssat ja mahataudit tuntuu edelleen selvästi kropassa, reilun vuoden tauon SM-erävoittojen keräilyssä pitänyt Pirinen puuskutti.

Toisessa erässä kärkikaksikkona säntäsi matkaan pari Eriksson - Mäkinen. Alussa Mäkinen pystyi ensin rutistamaan aivan Erikssonin kantaan, mutta erän vanhetessa Eriksson lisäsi kaasua ja Mäkinen puolestaan hiipui selvästi. Pirinen ajoi pitkään selkeästi kisan kolmospaikalla, mutta kaatui vauhdikkaasti erän loppupuolella ja putosi ulos kympin kärjestä. Näin kolmanneksi ajoi uransa ensimmäistä kertaa aikuisten SM-kisoissa Ludde Söderberg.

Erävoittaja Eriksson oli luonnollisesti pelkkää hymyä.
- Nyt ei ollut mielestäni varmaa tuo ajaminen, mutta vauhti näyttää vähän parantuneen. Hyvällä fiiliksellä lähden kauden loppuihin kisoihin tavoittelemaan mestaruutta, mutta Tommi on kyllä kova vastus, mies jutteli.

Mäkisen ilme puolestaan oli monta astetta synkempi.
- Puuduin ihan totaalisesti. Flunssa painaa vieläkin vähän, enkä ole oikein kunnolla päässyt harjoittelemaan muutaman viime viikon aikana. En tiedä, menikö tankkaamisessakin jotain pieleen, kun alkoi kuumottamaan jo erän alkupuolella. Kyllä tämä oli surkea esitys, joensuulainen murjotti.

Ehkä Erikssoniakin onnellisemmalta näytti Söderberg, jonka kolmossija ei tosiaankaan tullut helpolla.
- Ensimmäisessä erässä tuli tosi kipeä puujalka kaatumisessa. Vielä kymmenen minuuttia ennen toisen erän lähtöä en ollut ollenkaan varma, pystynkö ajamaan ollenkaan, joten siihen nähden tosi hyvin meni!

Mäkinen johtaa nyt sarjaa seitsemän pisteen erolla Erikssoniin. Mikäli Harri Kullaksen sairasloma jatkuu, on mestaruus käytännössä kahden kauppa. Seuraavana terveiden kirjoissa olevana sarjassa jatkaa Söderberg, mutta hänellä on jo 48:n pisteen takamatka Erikssoniin.

Junioreiden MXC/A:n Suomen Cupiin ei Oulussakaan kuulunut mitään uutta. Atte Jousi jatkaa nyt jo kymmenen erän jälkeen voittamattomana. Juuso Matikainen päräytti molempien erien kakkoseksi ja vankisti näin sarjan kakkossijaansa. Päivän kolmannet sijat kirjattiin Toni Holopaiselle ja Joonas Kuismalle, sarjassa Kuisma on kolmantena kahden pisteen turvin ennen Holopaista.

Totti Raittila
TR-TUOTANTO

Kuvia a'la Tero Lyttinen tästä!

Motocrossin Pohjoisenkierroksen ohjelmassa oli lauantaina Oulussa myös ATV-motocrossin SM-kisa. Nelipyöräisellä parasta vauhtia piti moottorikelkkailusta tuttu mies, Niko Korsumäki. Rovaniemeläinen otti päivän molempien erien voitot suvereenilla suorituksella.

Korsumäen päivään ei mahtunut yhtään tyylirikkoa sikälikään, että hän oli jo aika-ajossa nopein. Kisaerissä voitot tulivat vähintäänkin vakuuttavasti. Avauserän kakkoseksi päästeli Mikko Seistola, kolmanneksi ehti Eestin Helari Järv, vaikka ajoikin ilman takajarrua.

Ennen luokan toista erää Iinatin radalla vieraillut sade teki olosuhteet haastaviksi. ATV:stä märällä kelillä lentävä kurasuihku on pyörään verrattuna megalomaaninen ja roll-offs-filmiä kului. Toni Sarvikas kuittasi lähdön nimiinsä, mutta jo ensimmäisellä kierroksella Korsumäki meni menojaan. Sarvikas piti kakkospaikan loppuun asti, Seistola oli kolmas, vaikka Järv ahdistelikin tiukasti.

Päivän kansallisissa "normaalien" luokkien kisoissa MXB:n avauserän voittoon ajoi Niko Tommola. Etunimikaima Pajas nousi keskinkertaisen startin jälkeen toiseksi ja Joona Ojala ajoi kolmospaikalle. Ehdoton ennakkosuosikki Toni Paakkinen joutui työntämään pyörän lähtöpuomilta ratavarikolle ja lähti sieltä matkaan reilun kierroksen muiden perään. Paakkinen ajoi kisan nopeimman kierrosajan, mutta ei tietenkään ehtinyt nousta lähellekään kärkeä.
Toisessa erässä Paakkinen ei sitten jättänyt muille mitään mahdollisuuksia. Mies saapui ruutulipulle lähes 40 sekuntia ennen päivän toisen kakkossijan ottanutta Pajasta. Eräkolmoseksi tsemppasi hurjan nousun tehnyt Samuli Mäkinen.
MXA:ssa päivän kilpailuformaattina oli kahdesti päräytetty kolme kertaa kolmen kierroksen non-stop. Kaikki kuusi starttia menivät järjestävän seuran Matti Määtän komennossa. Päivän totaalin kakkonen oli Sami Uski, joka ajoi viidesti kakkoseksi.

Veteraaneissa, eli MXV-luokassa Arto Panttila väänsi 500-kuutioisella kaksitahtisellaan päivän molempien erien voittoon ennen Arto Rintakoskea.
Kisat Oulun Iinatissa jatkuvat vielä sunnuntaina MXC/A-junioreiden Suomen Cupilla ja MX2 SM:llä.

Kilpailujen tulokset löytyvät MyLaps.Com:sta

Totti Raittila
TR-TUOTANTO

Kuvia a'la Tero Lyttinen tästä!

Tämän vuoden Pohjoisenkierroksen Oulun osakilpailussa mukana myös ATV (mönkijät) SM kilpailu lauantaina. Motocrossin SM kilpailut luokalle MX2 pidetään sunnuntaina.

Lue lisää pohjoisenkierroksen sivulta
Ilmoittautumiset Oulun kilpailuun hoidetaan Kalkun sivujen kautta. Samasta linkistä löydät jo ilmoittautuneet kuljettajat.

Oulun Moottorikerho on liittymässä mukaan VaPePa toimintaan. OMK:n VaPePa yhteyshenkilönä toimii tuore OMK:n jäsen Matti Kinnunen. Hälytysryhmä koostuu tällä hetkellä mönkijäharrastajista, mutta myös endurokuskit ovat tervetulleita mukaan. Ryhmän tarkoitus on avustaa viranomaisia maastoetsinnöissä Oulussa ja lähiympäristössä.

Virallisesti pääsemme hälytysrinkiin mukaan kunhan olemme suorittaneet etsintäkurssin. SPR järjestää räätälöidyn mönkijäetsintäkurssin (teoriaa sekä käytännön harjoittelua), jossa käydään läpi mm. kuinka etsintätilanteessa tulee toimia.

Kurssi pidetään Oulussa 23.2.2008.

Hälytyslistalle pääsee mukaan laittamalla alla pyydetyt tiedot minulle matti.t.kinnunen (miukumauku) baanamail.fi (korvaa miukumauku @-merkillä)

Nimi:
Puhelinnumero:
Osoite:
Sähköpostiosoite:
Ajokalusto: maastokelpoisuus, tieliikenne/maasto -laite
Varustus: esim. GPS
Kuljetuskalusto pyörälle/mönkijälle: Kyllä / Ei
Erityistaidot:

Toiminta on täysin vapaaehtoista, eli listalle ilmoittautuminen on vain lupa soittaa kun apua tarvitaan.

Lisätietoja www.vapepa.fi

Terveisin Matti Kinnunen
p. 040-7290763

Kuten alla olevasta Oulun Kaupungin Liikuntaviraston viestistä joudumme toteamaan, niin Jääspeedway-kilpailut Oulussa 9-10.2.2008 joudutaan perumaan.

Oulun Moottorikerho ry
Jussi Roine

---------------------------------
Moi ! Säät ovat jälleen kerran vastaan, 9-10.2 ei ole realistisia mahdollisuuksia ajaa speedway kisoja Raatissa.

Raatissa on tällä hetkellä jäätä n.2-8 cm, ja vaatisi todella kovia pakkasia, että Raattiin saataisiin 20cm jääkerros. Pakkasia ei kuitenkaan ole luvassa vaan säät vaihtelevat 0- -8 asteiden välillä.

Kuten eilen 29.1 palaverissa todettiin niin tällä aikataululla(ja säällä) tehtävä on mahdoton. Lumivallit mitä Raatissa tällä hetkellä on ovat niin jäisiä penkkoja koska välillä on satanut vettä ja taas jäätynyt eli luntakin tarvitaan lisää.

Kolmatta kertaa järjestettävä X-On on syksyn suuri lapsille ja nuorille suunnattu tapahtuma, jossa on toiminnallisesti esillä monenlaisia uusia harrastelajeja, tiukkaa asiatietoa ja yllätyksiä. Ouluhallissa esittäytyivät useat oululaiset urheiluseurat, joiden mukana oli myös OMK.
Käviöitä oli tuhat määrin, arvion mukaan 5000 käviän raja meni ainakin rikki. Näyttelyssä vierailijat koostuivat pääasiassa alle 15 vuotiaiasta lapsista ja heidän vanhemmista. OMK:lla oli näytillä Dirtbiken yhteistyössä KTM motocross- ja enduropyöriä pienestä 50cc lasten crossista isoon nelarienskaan. Lisäksi lisärekvisiittaa toi Gravel Pitin temppucrossi. Lapset saivat käydä pyörien päällä istumassa ja kaasua vääntelemässä, sekä pienimmille tuleville crossareille annettiin pikkukotarilla puskukyytiä. Olihan kaikilla kyytiin kivunneilla hymy korvissa. Varmasti monilla jäi kipinä ja varma toive Joulupukille.

Kaikkien OMK:n ständillä osallistuneiden kesken arvottiin Spare Wheelin lahjoittama avokypärä. Kypärän voitti kempeleläinen Kimmo Holappa. Dirtbiken sponsoroimia lohdutuspalkintoja saivat Jani Pekkala, Lauri Liimatainen, Mikael Puolitaival ja Sonja Riikonen.
Lisäksi nopeimman kierrosajan pleikkarin pelissä "MX VS ATV Unleashed" ajoi Oskari Kurtti ajalla 1:12. Ajalla Oskari voitti Dirtbikeltä KTM:n pienoismallin.

Oulun Moottorikerho kiittää kaikia tapahtumaan osallistuneita, yhteistyökumppaneitamme sekä Oulun kaupungin nuorisoasiainkeskusta ja liikuntavirastoa onnistuneesta tapahtumasta!

Tämän vuoden Oulun urakka on nyt ohi. Parit kilpailuraportit löytyvät osoitteesta:
spoori.net ja fincross.fi
Kuvia kilpailukuvia Oulun osakilpailusta a´la Tero Lyttinen täältä!

Kilpailutulokset löydät sivun oikeasta reunasta "Tulokset" osiosta.

OMK:n jäsenten väliset sarjacrossit polkaistaan käyntiin tiistaina 8.5. klo 18.30.
Luokkajakoon pieniä muutoksia viimevuoteen verrattuna:

- Alle 85cc 2T ja alle 150cc 4T
- 125cc 2T ja alle 250cc 4T
- yli 125cc 2T ja yli 250cc 4T
- mönkkärit

Aletaan kerätä sarjacrosseihin osallistumisesta 2 euron osallistumismaksu, joka käytetään radan kunnostukseen (tai radan kunnostusbudjettikuopan täyttämiseen), joten pajatsokolikat mukaan! Viritelkää myös jonkinmoiset numerot pyöriinne kierroslaskennan helpottamiseksi.

Sitten vielä muistutuksena, että se liikennevakuutus on oltava myös crossivehkeissä.
Tervemenoa!
Kuva: Tero Heinonen

Sarjacrossitulokset postituslistan kautta, kun niitä ei mukamas saa julkaista julkisissa lähteissä. "Toiminta kaikissa muodoissa, joissa mitataan paremmuus ja joista julkaistaan tulokset, on toimintaa, joka vaatii liiton jäsenkerholta liiton kilpailuluvan sekä samalla myös viranomaisluvat."
Että näin... Jätetään nyt oma mielipide tästä kirjoittamatta. Sen vaan kommentoin, että on se kyllä kummallista, että moottoriliittomme haluaa kieltää harjoituskilpailut, odotellaan jos sieltä jotain loivennuksia heidän tulkiintaansa tulisi.

Videota 8.5. ajetusta sarjacrossista ladattavissa tästä.
Ja vielä muutamia kuvia by Tero Heinosen kuvalaarista. Täysresoisia (3.5 Mt) kuvia voi tiedustella suoraan Terolta.

Ps, jos et ole vielä OMK:n jäsen, niin klikkaappa tästä!

Oulun moottorikerhon kaksi "sunnuntaiajeliaa" ottivat kotaria sarvista ja lähtivät yrittämään Päijänteen kiertoa. Tosin kummallakaan se ei jäänyt yritykseksi, vaan molemmat pääsivät tavoitteeseensa, eli kierros tuli ajettua. Päijänneplakaatin kera paluumatka taittuikin hymy korvissa Vantaan Lavangosta kohti Oulua. Jani Lehto sekä Jouko Kinnunen edustivat OMK:ta tässä kolmipäiväisessä enduroskabassa. Molemmat ajoivat kuntoluokassa, eli siinä oli 5 maastokoetta vähemmän kuin A ja B luokissa, mutta siltikin 20, ja kokonaispituutta taisi tulla se reilut 800 km siirtymät mukaanlukien. Sijoituksina olivat Janin kahdeksas sija, ja Jouko oli maaliviivalla 21.

Ensivuodeksi onkin jo "lupautunut" useampi OMK:n jäsen ottamaan haasteen vastaan, saapa nähdä kuinka lupauksien käy...

Lue Janin kirjoittama kilpailupäiväkirja tästä!

Kuva: Jyrki Tuppurainen

OMK sai uuden tukijan ja kannatusjäsenliikkeen riveihinsä. Vuodenvaihteen tienoilla perustettu DirtBike on jo levinnyt kansan tietoisuuteen. Etenkin kotarimyyjänä tunnetut Pekka ja Antti ovat myös jalkautuneet Iinatin crossiradalle asti. Eli tietävät mitä myyvät ja mitä jäsenistö tarvitsee. En itse Hondamiehenä sano että KTM:ää, vaan vaikkapa Lazerin kypäröitä ja Motorexin öljyjä. Tai no, tulihan tuo kotarikin hankittua, enskaversiona kuitenkin, mutta kun Hondalla ei moista ole, niin sitten KTM... Eikä hullumpi vehje ollenkaan.

Eli DirtBiken heebot on ihan jees, joten kovaa tinkaa odottavat tuolla Sammaltiellä tai vaihtoehtoisesti Iinatissa varsinkin sarjacrossipäivinä.

Iinatin ratatoimikunnan kokouksessa (10.5.2006) päätettiin antaa uusia ajovuoroja supermotopyörille. Eli nykyiset ajovuorot pysyvät ennallaan, mutta lisäksi tulee kolme kahden tunnin ajovuoroa viikolle supermotopyörille (ja mönkijöille).

Uudet supermotovuorot ovat:
Ma 15-17
Ti 15-17
To 15-17
Siis kaksi tuntia ennen crossivuoron alkua

Tiedän, että aikataulut on hankalat, mutta näillä aloitetaan.

Huom. Ehdottomasti crossikuskien muistettava, että näinä aikoina crossiradalla ajo kielletty, sillä supermotovuoroilla ajetaan autorataa, ja koska autorata ja crossirata risteävät useammassa kohdin voi muuten kolista...
Sitten ne pakolliset madonluvut, eli jokaisen kuljettajan / huoltajan on huolehdittava että pyörissä on asianmukaiset vakuutukset voimassa. Eli liikennevakuutus tarvitaan aina. Vakuutusasiasta tarkemmin täältä.

Kuva: Jouko Kinnunen

Kokouksen pöytäkirja ja jaoksen toimintasuunnitelma RR-jaososiossa.

Muistathan, että jos sinulla on jotain kysymyksiä, ideoita tai muuta RR:n liittyvää, niin otahan yhteyttä OMK:n RR-jaoston vetäjään Eero Tikkalaan. Yhteystiedot löydät OMK:n hallitus-välilehdeltä.

Liity myös samalla OMK:n Roadracing postituslistalle. Listalle liittyminen ei vaadi kerhon jäsenyyttä, vaan kaikki halukkaat voivat siihen liittyä tästä.

Kuva: Jouko Kinnunen kiemurtelee Kemorassa.

OMK:n jääspeedwayharrastajat tarjosivat koeajotilaisuutta Ruskon jspw radalla maaliskuun lopulla. Ja siellähän oli katselijaa ja kokeilijaa. Paikallien lehdistökin huhujen mukaan oli edustettu.

OMK kiittää JSPW kuljettajia ja osanottajia. Toivottavasti saatiin tilaisuudella uusia harrastajia mukaan remmiin. Kesäisissä speedway asioissa toki voit ottaa edelleen yhteyttä Jamppaan ja Kaitsuun.

"Jamppa" Jarmo Hirvasoja (0400-682652) tai "Kaitsu" Kai Ilkka (040-5464413).

Uusi ajajalisenssien hankintaprosessi vuonna 2006 ^{(updated:18-01-06)}

Niille OMK:n kuljettajille, joilla on vuonna 2005 ollut lisenssi, on toimitettu vuoden 2006 lisenssianomuslomakkeet sekä niiden tuoteselosteet. Näiden osalta toimitaan vanhan kaavan mukaan.
Mutta alla oleva ohje koskee uusien lisenssien hakijoita eli siis niitä joilla ei ole ollut lisenssiä vuonna 2005!

1. Osoitteesta www.moottoriliitto.fi pääsivulta löydät linkin (”Voit ostaa lisenssin täältä”) palveluun ja tarkemmat toimintaohjeet.
2. Klikkaa ”Tuoteseloste” ja tutustu siihen.
3. Klikkaa ”Osta lisenssi” ja toimi ohjeiden mukaan. Täytä kaikki kentät: henkilötietosi, täydellinen henkilötunnus (tarvitaan vakuutuksen rekisteröintiä varten) sekä osoitetietosi.
4. Klikkaa ”Hae lisenssit”. Ohjelma näyttää lisenssivaihtoehdot, jotka sinulle ikäsi perusteella sopivat. Tarkista Moottoriliitosta, mikäli olet epävarma oikeasta lisenssivaihtoehdosta.
5. Valitse kerho-/seuratieto ja hyväksy tuoteselosteen vakuutusehdot. Tämän jälkeen voit valita tulostettavan laskun ja maksaa lisenssin haluamallasi tavalla. Muista aina käyttää viitettä!

Tarkista esitäytty lomake ja korjaa tarvittaessa. Sen jälkeen lähetä lomake Moottoriliittoon.
Maksut tulee maksaa käyttäen ehdottomasti viitenumeroa, jotta henkilötiedot ja maksut saadaan yhdistettyä.
Vanhoja lisenssianomuslomakkeita ei saa käyttää!

Lomakkeet lähetetään välittömästi maksun jälkeen liittoon ja lomakkeesta voi ottaa itselle kopion tarvittaessa.
Lisenssikortit toimitetaan liitosta heti kun henkilö- ja maksutiedot ovat rekisteröityneet liittoon, toimitusajaksi on varattu noin 2 viikkoa.
Jokaisella ajajalle on kilpailuun mentäessä oltava ajajalisenssi, maksukuiteilla ei kilpailun järjestäjät saa päästää ketään ajamaan yhtäkään kilpailua. Ainoastaan liitosta tullut hyväksyminen kumoaa tämän määräyksen. Jos lisenssikorttia tai liiton lupaa ei ole, on kilpailuun otettava kertalisenssi.
Ne, jotka ovat anoneet omaa vakuutusta, ottavat lisenssin vasta, kun liitosta on tullut hyväksyminen tai hylkääminen oman vakuutuksen osalta.

Lähde: Moottoriliitto.

Ps. Lisenssin saamiseksi kuljettajan on kuuluttava johonkin Moottoriliiton jäsenkerhoista. Liittyminen OMK:hon käy kätevästi sähköisesti tästä linkistä.

Olen perustanut kolme sähköpostilistaa. Jäsenpostituslistalle voivat liittyä kaikki OMK:n jäsenet. Listalle lähetetään informaatiota kerhon tapahtumista, uutisista ja muista jäsenistöä ehkä kiinnostavista asioista, sähköisen jäsenkirjeen muodossa.
Vastaavasti toinen lista on avoin kaikille motocrossin, enduron ja muiden rupulikumivehkeiden parissa hääräilevien harrastajien kesken. Tälle listalle lähetetään kilpailukutsuja, Iinatin radan statustietoa ja muuta lajeihin liittyvää enemmän tai vähemmän oleellista infoa.

Kolmantena, uutena listana meillä on roadracing lista. Toimii vastaavasti kuin motocross-lista, mutta tämän listan anti painottuu enemmän asfalttipuolen hemmoille.

Olen tehnyt listoille eston, ettei listalle kuulumattomat henkilöt saa tietoon listalla olevien sähköpostiosoitteita tietoturvan takia. Lisäksi jäsenpostituslistalla olevien sähköpostiosoitteet on suojattu siten, että listalla olevatkaan eivät pääse käsiksi osoitteisiin yksityisyyden suojan takaamiseksi.

Listalla olevia sähköpostiosoitteita ei luovuteta kolmannelle osapuolelle, sekä kaikki 'jasen' listalle lähetettävä materiaali kiertää listan ylläpitäjän kautta, jotta turhalta mailisaastalta ja epäasiallisuuksilta vältytään. Listojen moderoijana toimii Jani Lehto.
Liittyminen kerhon sähköpostilistaan käy kätevästi kirjoittamalla nimi ja sähköpostiosoite niille varatuille paikoille, sekä valitsemalla lista mihin haluat liittyä.

Nimi: Sähköposti: Liityn listalle: OMK-Jäsen postituslista Motocross postituslista Roadracing postituslista Jäsen- ja motocrosslista

Kemppaisen J-P kirjoitteli lajin harrastusmahdollisuuksista ja Vekaranjärven kilpailupäiväkirjaa, joka on nyt julkaistu OMK webissä enduro-osiossa. Kiitokset J-P:lle!

Olethan tietoinen, että myös crossipyörissä pitää olla liikennevakuutus lisenssivakuutuksen lisäksi. Asiasta tarkempaa tietoa täältä.

Melu on lajiemme ylivoimaisesti suurin ympäristöongelma. Motocross-radan äänet kuuluvat "hyvällä" säällä kilometrien päähän ja enduroajossa ääni levittäytyy reitin myötä pahimmillaan kymmenien kilometrien alueelle.
Äänitasoon alettiin kiinnittämään huomiota jo muutamia vuosia sitten. Endurossa tilanne on pysynyt hyvänä, ja suunta on kokoajan parempaan suuntaan. Motocrossissa kuitenkin tilanne on karannut käsistä sekä sääntömuutosten, yleisen asenteen että mittausongelmien takia.
Lajien jatkuvuuden kannalta on erittäin tärkeää, että niin kilpailuissa kuin harjoituksissa kuskeilla on asianmukaiset ja ehyet äänenvaimentimet. Kisatilanteessa asiaa kontroloidaan kilpailun järjestäjien puolesta ja mölyiset laitteet suljetaan kilpailusta. Asia on toinen treenipäivinä, niin harrastajilla kuin kisakuskeilla. Tässä kuskien ja huoltajien asenne punnitaan. Eikä asia ole vähäpätöinen, sillä ympäristöluvat ja yleinen asenne (perisuomalainen kateus?) ajaa lajin harrastamismahdollisuudet ahtaalle. OMK pyytää että kaikki kuljettajat tiedostaisivat tämän ongelman, ilman että mihinkään radikaalimpiin toimiin ei tarvitsisi ryhtyä.